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最美運行支持工程師:黃愛軍

时间:2020年05月13日 16:45    來源:
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  2020年5月11日,在中國商飛公司成立十二周年之際,中國商飛公司召開勞模先進代表座談會,客服中心運行支持部專業副總師、運行支持副總指揮長黃愛軍,作爲擬授予2020年上海市勞動模範榮譽代表,參加座談會並作交流發言,黃愛軍以自己12年的ARJ21項目工作經驗,傾訴了一位大飛機守護者對民機運行支持工作的堅守。

  黃愛軍,2008年11月加入客服中心,伴隨著ARJ21從首飛到首架機交付到現在的規模化運營,從原來的一名航空公司的維修工程師到現在的主制造商運行支持工程師。這一身份的轉變,對他提出了新的要求:運用專業的知識快速排除飛機的故障,以主制造商的角度看待客戶問題,解決客戶問題,提升客戶滿意度。

  橫刀立馬 效果顯著

  隨著ARJ21飞机的规模化运营,对提升运行支持能力,快速解决客户问题,保障飞机快速放行的要求也更加强烈和迫切。2019年8月,黄爱军作为副总指挥长,带领他的团队聚焦运行问题,制定了橫刀立馬工作方案,落实了总指挥长责任制。

  他們全力發揮“全科急诊室”作用,快速处置问题,保障飞机及时放行;建立运行问题管控和联动工作机制和流程,实现运行信息快速、跨级、跨中心报送。经过半年多的实践,橫刀立馬效果顯著,服务请求自主答复率较2018年提升7.8%,达69%;解决了80%的航线运行问题;航线重要故障千时率首次突破至个位数,相比历史最高值106.05同比下降66.5%。

  以客戶爲中心 精誠服務

  2020年,同时保障7家客户50余架飞机安全运行,新的任务、新的压力、新的挑战。加之“国航、东航、南航”三大航交付任务,无论在产品还是服务都对他们的工作提出了更高的要求。面对自身工程能力就很全面的三大航空,对标客户的需求和期望,尚处于成长期的我们的运行支持能力还存在一定的差距,如何橫刀立馬、精誠服務的全力做好ARJ21飞机运行保障工作,成为了接下来的重要课题。

  黄爱军勤于思考、深入思考,立足当前、又着眼长远,在如何继续坚持以客戶爲中心,捕获客户运行支持需求解决问题,如何 繼續發揮好“運行支持全科急診室”作用,積極響應快速故障保障飛機及時放行,如何繼續聚焦運行問題,提升運行問題處理效率,如何繼續加強人員能力提升,全方位提升人員特別是值班工程師、現場代表、客戶經理、AOG搶修支援等關鍵崗位人員隊伍能力等方面,不斷提出新的想法和開拓新的思路。

  感恩感懷 奮力翺翔

  黃愛軍回顧自己12年的民機運支持工作經曆,他始終心存感激,感激國産民機事業給自己提供了寬廣的職業道路,感激公司的正確引導使自己在民機運行支持工作中有了更多展示自己特長和才能的機會,也感激公司給與自己的諸多的榮譽,使自己在平凡的人生道路上有了閃光點。他始終堅信,國産民機必將不遜于波音、空客,在藍天上翺翔!

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